2月24日下午，市委书记马旭明主持市委专题会，听取《襄阳城市综合交通体系规划（2021—2035年）》（简称《规划》）汇报。

马旭明指出，《规划》对襄阳城市交通现有的短板和瓶颈问题提出了有效的应对措施。要继续立足“一轴三环九放射”的规划框架，打造内畅外联的交通体系，统筹解决好主次干道、微循环等问题。对于过江通道、匝道设置等问题，要充分考量长远发展、生态发展和城市美誉度，一旦确定目标，就要加快推进项目落实落地。要积极向上争取政策，根据襄阳中期300万、远期500万人口规模城市架构，强力推动轨道交通建设实现新突破。

马旭明要求，要注重提升城市交通功能。加快补短板强弱项，着眼提升襄阳作为区域性中心城市的辐射带动力，加快构建“铁水公空”多式联运疏运体系。铁路运输不仅要考虑客运，还要统筹考虑好货运，让更多高质量的交通项目在襄阳落地建设。目前湖北正在推进汉江高等级航道建设，要把襄阳港小河港综合码头一期工程项目放在全市、全省航运交通大局中去考虑，将小河港周边15平方公里的功能区规划好、建设好、发展好。要高标准规划建设“三江五岸”特别是汉江两岸的景观步道，促进中心城区提升品质。要统筹推进城乡道路建设，加快建设中心城区至各县市的快速路，打通县与县之间的“断头路”，真正将交通优势转化为发展优势，为打造中西部非省会龙头城市和汉江流域中心城市提供强有力的支撑。

马旭明强调，要加快完善《规划》，坚持一张蓝图绘到底，细化实施方案，制定任务书、“施工图”。要抢抓中央适度超前开展基础设施建设的机遇窗口期，加快推进《规划》的重大交通项目落地实施。要充分调动各方积极性、主动性，推动规划蓝图变为现实，全面提升襄阳全国性综合交通枢纽的能级和地位。

市委副书记、市长王太晖主持会议，市领导吴烨、黄进、肖勇出席会议。

来源：襄阳日报

责任编辑：邓植元 / 编审：严华萍