8月16日，S467省道谷城县紫金至赵湾改建三期工程东河一桥正式开启梁板架设作业。这一关键节点的推进，标志着该项目桥梁工程已顺利迈入上部结构施工的全新阶段。

当日上午10时许，首片梁板的吊装工作正式启动。在施工人员与大型吊装设备的默契配合下，一片长20米、宽1米、重达28吨的钢筋混凝土T型梁被稳稳安放于盖梁的橡胶支座上。截至中午12时，东河一桥第一跨的6片T型梁已全部完成吊装，施工进展顺利。

据了解，S467省道紫赵路三期工程全线共包含8座桥梁，东河一桥地处项目K25+315赵湾乡渔坪村附近，桥梁为4跨结构，全长约86米，桥面宽度9米，其中路面宽8米。该桥下部结构采用柱式墩与桩基础，上部则选用钢筋混凝土T型梁，并搭配沥青路面。整个东河一桥建设共需24片T型梁，按照目前的施工进度，预计4天左右可完成全部梁板的吊装架设工作。

为保障架梁施工的平稳与安全，建设单位、监理单位及施工单位等多方提前召开梁板运输吊装调度会，对运输线路进行实地踏勘，进一步细化吊装方案，严格审查梁板运输吊装队伍的资质，同时对施工人员开展安全技术交底。在吊装当天，项目部主要负责人坚守施工一线，强化对全过程的监控与指导，全力确保运输架设过程安全可控，梁板能够精准落位。

施工现场技术负责人胡宇德介绍：“除东河一桥外，S467三期项目的东河四桥、东河二桥进度也较为迅速。” 他表示，今年以来，得益于县交通公路部门的大力支持，项目施工效率显著提升，目前已进入路面工程和桥梁工程齐头并进的关键阶段。项目团队力争在12月底前实现主体工程完工，以便早日为沿线群众的出行和生活带来便利。

通讯员：付向成 余跃

编辑：邓植元｜审核：余运超 琚晓青